2023年的各項半年數據正在陸續出爐。近日，成都公布了一組數據：今年1-6月，成都航空樞紐(天府機場+雙流機場)完成旅客吞吐量3458.9萬人次、完成貨郵吞吐量34.0萬噸，均創歷史同期新高。其中，國際(地區)旅客吞吐量83.4萬人次，同比增長683.4%。

　　巨大的旅客流量為成都帶來了什么?記者梳理公開報道發現，上半年成都八方迎客，持續推進高水平對外開放。同時，伴隨著“國際朋友圈”的熱熱鬧鬧，跨境貨物往來也更加密集。

　　八方迎客 “國際朋友圈”越來越熱鬧

　　今年上半年，成都的“國際朋友圈”越來越熱鬧。

　　從今年2月開始，一場領事官員新春聯誼會拉開了迎客序幕，成都推進高水平對外開放，19個國家的駐蓉渝領事機構、駐蓉商會代表、港澳特區政府駐蓉機構共聚一堂。

　　據不完全統計，3月，薩爾瓦多駐華大使阿爾瓦雷斯、烏茲別克斯坦駐華大使法爾霍德·阿爾濟耶夫來到成都;4月，厄瓜多爾駐華大使卡洛斯·拉雷亞、泰國駐華大使阿塔育·習薩目、馬耳他駐華大使白瀚軒來訪成都;5月，厄立特里亞總統伊薩亞斯來到成都;6月，阿塞拜疆巴庫市市長阿齊佐夫、新加坡人力部長兼貿易與工業部第二部長陳詩龍來訪;6月29日至7月3日在成都舉辦的第十九屆西博會，泰國國會上議院議長蓬佩、尼泊爾副總理兼內政部部長施雷斯塔、吉爾吉斯斯坦國務秘書卡斯馬穆別托夫都來了……

　　值得注意的是，今年3月，成都大運會“春團會”舉行，來自五大洲的79個代表團中，澳大利亞、法國、德國、日本、韓國、南非等33個代表團線下齊聚成都，規模空前。

　　此外，4月28日，香港特別行政區政府教育局局長蔡若蓮來訪成都“拋橄欖枝”，她認為，今年暑期將是川港教育交流的高峰期。

　　在商界方面，法國奢侈品巨頭LVMH集團的掌門人伯納德·阿爾諾、全球最大的海運及空運貨代公司之一德迅集團大中華區總裁倪曉榮等也相繼現身成都。

　　人氣火爆 潛在國際消費力將持續釋放

　　近日，LV老板來成都巡店，引發輿論關注。有著千億身家的伯納德·阿爾諾6月28日現身成都，巡視了成都IFS、成都遠洋太古里、成都SKP核心商圈門店。

　　值得關注的是，成都是他行程的第二站。這不僅反映出他對成都的重視，也體現了該區域的國際消費力水平。

　　成都的國際消費力水平到底如何?還有一組數據可以佐證——今年上半年，成都航空樞紐的國際(地區)旅客吞吐量同比增長了683.4%。國際(地區)旅客人數大漲，為國際消費力市場的持續復蘇提供支撐。

　　這僅僅是個開始。隨著大運會即將到來，成都市的國際交流將拾級而上，提升到一個嶄新的高度。

　　報道顯示：截至5月16日，共有89個國家和地區的代表團、9154名代表團成員完成了成都大運會規模報名。大運會不僅會帶來龐大的參賽隊員，也將帶來一大批觀賽的國際觀眾。

　　對于成都而言，這不僅是一次國際形象的展示，也將為成都帶來豐沛的國際旅客的潛在消費力。

　　貨物往來 境貨運“韌性”強

　　伴隨著國際朋友圈的熱鬧，跨境貨物往來也更加密集。全球最大的貨代公司總裁也來成都了。

　　作為全球最大的海運及空運貨代公司之一，德迅集團大中華區總裁倪曉榮最近來到成都，待了一周時間。這一周內，他參加了客戶答謝酒會、西博會。同時，他還有一個重要議程：與省委副書記、成都市委書記施小琳會見。

　　“我們公司入駐成都16年，業績實現了11倍的增長。”德迅(中國)貨運代理公司華西分公司董事總經理汪應晗告訴華西都市報、封面新聞記者，2022年華西區的業績更是創下了歷史新高。她非常看好華西地區的市場增長空間。

　　德迅集團華西片區服務于四川、重慶、云南、陜西、湖南、湖北、貴州、新疆等地，汪應晗想把成都打造為中國西部的空運貨物集散中心。

　　“現在全球的經濟下行壓力不小，但我們公司的預期還不錯。”汪應晗告訴記者，在最近的客戶答謝會上，合作的跨境業務客戶都反映目前外貿壓力很大，大家都在控制物流成本。成本壓力必將從供貨商傳導到物流供應鏈企業。

　　雖有宏觀面的壓力，但汪應晗認為今年德迅華西片區的業績依然會有所增長。“我們談了幾個大業務，而且中國西部的市場量還不飽和，有很大上升空間。”

　　針對航空貨運業，她最看好的領域是生物醫藥和航空航天。以生物醫藥為例，不僅具有高附加值，而且中國的人口基礎意味著醫藥消費的龐大市場需求。要發展生物醫藥的跨境航空貨運，就必須打造匹配的機場冷鏈基礎設施。汪應晗認為，目前成都發展航空跨境貨運冷鏈運輸，除了硬件基礎設施的“掣肘”，還需進一步提升通關政策優化以及數字化建設。